管控機制

行動方案

篩選

1. 運輸商皆需遵循當地政府及國際法規。
2. 慎選配合之航商，將運輸環保、節能、減碳列入評核優先重點，強烈要求航商須符合世界各國有關港口停靠、氣體排放、燃油消耗及廢油處理等環保規定。
3. 使用符合「IMO 2020」之航商，船舶全程採用硫含量0.5%以下的低硫燃油、或具有同等減排效應裝置或使用替代燃料，可較傳統船舶減少約80%硫污染。遠東新世紀支付低硫附加費LSS（Low Sulfur Surcharge）。

管理

1. 每月檢視配合運輸商是否被列入國際制裁或被列入美國商務部外國資產管理辦公室（Office of Foreign Assets Control, OFAC）管制清單（SDN List），被列入清單的企業、個人、船隻均立即不予使用。
2. 每季度檢視長期合約航商紀錄，若發生不良事件，要求提出改善方案，成果列入未來簽約考核評估項目。
3. 透過公開資訊平台（如中國國家企業信用資訊公示系統、天眼查、海關信用資訊公示平台）檢視評核運輸商違規紀錄。

2022年實績

管控機制

行動方案

篩選

1. 根據各地區港區及道路通行規定，要求運輸公司車輛須符合當地環保排放標準，現有合約運輸商需逐步淘汰老舊車輛。
2. 運輸公司根據所承運之產品業務性質，需依照政府道路重量限制及規定，申請相關許可及證照。

管理

1. 抽檢項目包括：運輸載具油耗表現、環保設備投資進度、空櫃狀況、櫃場機具設施、貨櫃儲放環境、污染排放處理及工作人員是否符合工安規定、廠區規定等，並針對缺失要求改善。
2. 每年至少一次召集外部運輸公司和廠區代表，舉行年度運輸環境安全衛生檢討會議，運輸公司必須對不符合要求的事件，做檢討與改善報告。並確認運輸公司是否針對車輛設備、道路駕駛行為、GPS車速、個人裝備、裝料作業、卸料作業以及防止疲勞駕駛等事項做管控，並引用其他運輸事故作為教育訓練，提高駕駛員運輸安全意識
3. 獎勵機制：運輸公司獎勵節油駕駛員、對優先採用綠色運具的運輸公司增加運量鼓勵

2022年實績

1. 2022年各生產據點之運輸環境安全衛生檢討會議討論重點：
   • 進口貨櫃增加，應增加人力卸櫃量能，降低滯櫃費用
   • 運輸司機領空櫃時，避免自行使用噴漆美化，導致異味產生及客訴
   • 對車輛、貨櫃、各種槽桶等設備定期保養及檢查，務必達成零災害目標
   • 宣導廠內裝卸貨作業注意事項及違禁品加重罰則，並請運輸公司加強教育訓練
2. 2022年本公司所有合作內陸運輸承攬商均符合上述篩選標準。所有抽檢項目均符合規範。

風險指標

管控機制

人員行為與資格審查

1. 駕駛員未遵守行車安全規則、交通標誌，如超速、酒後駕駛、闖紅燈、未保持行車安全間距
2. 駕駛員超時作業、疲勞駕駛
3. 職業駕駛員必須符合相應類型車輛證明文件，危險物運輸需持有危險品從業資格證

1. 承攬業者之職前訓練及試運
2. 依循當地勞動相關法規等工時規定
    

運輸設備

1. 選擇全方位專業運輸設備
2. 專用儲罐車裝載專門化學物品
3. 使用環保車輛，降低二氧化碳排放
4. 定期保養維修並至檢測站進行排氣煙度檢驗

1. 出車前、中、後檢查
2. 安裝GPS監控系統，掌握車輛動態
3. 符合環保法規之重型柴油車各期排放標準，以降低排放有害物質和微粒物質（黑煙）

外在環境

1. 道路限重
2. 路面整修
3. 天候狀況不佳，視線受阻
4. 塵土飛揚、環境污染

1. 以道路規定裝載、不超載
2. 以道路、天候狀況不強行駛，安全為重
3. 散雜貨運輸，為降低粉塵量，以灑水車噴灑後上路